Rencontrez l’équipe - Femmes dans l’aviation - Savana Glod - Beech 1900 Premier officier

Nom : Savana Glod

Titre du poste : Beech 1900 Premier officier 

Années à la CMA : 1

Qu’est-ce qui a d’abord éveillé votre intérêt pour l’aviation, et comment cette curiosité initiale s’est-elle transformée en carrière?

J’ai découvert l’aviation en 11e année par un ami dont les parents sont tous deux capitaines sur le 787 chez WestJet. Wendy Peterson, sa mère, a partagé son expérience dans l’industrie et m’a guidée dans les premières étapes.

J’ai été attiré par l’idée d’une carrière dynamique qui me met constamment au défi et qui change chaque jour. J’ai ensuite complété mes licences grâce au programme de diplôme en aviation à l’Université Mount Royal, et j’adore ce parcours depuis 

Quel est votre rôle actuel à la compagnie aérienne, et à quoi ressemble une journée typique pour vous?

Je suis premier officier sur le Beech 1900D. Je transporte principalement des passagers et du fret à travers la Colombie-Britannique, en opérant vers de grands aéroports et de petites pistes de gravier dans le nord de la Colombie-Britannique à travers un terrain montagneux. Chaque jour est différent, ce qui est l’une des parties les plus gratifiantes du travail.

Quel a été le moment le plus gratifiant de votre carrière dans l’aviation jusqu’à présent?

Être embauché chez Central Mountain Air a été incroyablement significatif. Après deux ans d’études tard le soir et de travail acharné, obtenir ma première qualification de type et prendre le bon siège en tant que pilote professionnel donnait l’impression que tout avait porté ses fruits.

Y a-t-il eu un moment décisif où vous avez su que l’aviation était votre place?

Mon premier vol en montagne. Voler si près des sommets et découvrir l’ampleur du terrain était inoubliable. Maintenant, je peux vivre cet environnement chaque jour au travail, et il n’a toujours pas perdu sa magie.

Quelles forces uniques pensez-vous que les femmes apportent aux opérations aériennes et régionales?

J’ai eu le privilège de travailler aux côtés de femmes incroyablement qualifiées à la CMA qui donnent 100% de leur travail chaque jour. Mon expérience dans cette industrie a été solidaire et professionnelle. Voir des femmes fortes et capables dans des rôles de leadership et opérationnels renforce que l’excellence et le dévouement, et non le genre, définissent le succès en aviation.

Quels défis avez-vous rencontrés dans votre carrière, et comment les avez-vous surmontés?

La transition entre les phases d’entraînement et les avions a parfois été difficile. Il y a des moments où de nouveaux systèmes ou procédures semblent accablants. 

J’ai appris que ces phases sont temporaires et que le sentiment d’être étiré signifie généralement qu’on grandit. Décomposer les choses étape par étape, consacrer du temps d’étude supplémentaire et arriver préparé chaque jour m’a aidé à gagner en confiance. Ce qui semblait autrefois accablant finit par devenir naturel.

Qui vous a mentoré ou influencé en cours de route?

J’ai eu une chance incroyable d’être entourée d’amis et de famille qui me soutiennent tout au long de ce parcours. Faire toute ma formation aux côtés d’un si bon groupe de camarades de classe et d’instructeurs dévoués à l’école de pilotage a fait une énorme différence. Avoir des gens avec qui étudier, célébrer des étapes importantes et appeler après un vol difficile était inestimable.

J’ai aussi été influencée par l’une des capitaines avec qui je vole à CMA, Laura McAntemy. Elle est exceptionnellement expérimentée, confiante et très respectée. Voir le niveau de confiance que les autres accordent à son jugement et à ses décisions a été vraiment inspirant.

Quel conseil donneriez-vous aux jeunes femmes qui envisagent une carrière dans l’aviation — surtout dans un environnement aérien régional?

Continue d’y travailler. Cette carrière est incroyablement gratifiante et tellement amusante. Passer d’un avion à l’autre et apprendre de nouveaux systèmes peut parfois sembler accablant, mais si vous restez constant et que vous continuez à fournir des efforts, cela en vaut vraiment la peine.

Je t’encourage aussi à créer des liens tôt et souvent. Présente-toi à tout le monde. L’aviation est une petite industrie, et les relations que vous bâtissez comptent. Les personnes autour de vous deviendront des mentors, des soutiens et des amis pour la vie.

Comment maintenez-vous l’équilibre entre une carrière exigeante dans l’aviation et votre vie personnelle?

Quand tu aimes vraiment ce que tu fais, ça fait partie de qui tu es. J’ai hâte d’aller travailler, ce qui rend l’équilibre naturel. L’aviation est exigeante, mais elle est aussi très gratifiante.

Si vous pouviez revenir en arrière et donner un conseil de carrière à votre moi plus jeune, lequel serait-ce?

Posez des questions. L’aviation est une carrière où tu devrais constamment apprendre et améliorer ta compréhension de l’opération. Vous gagnez énormément en demandant aux pilotes expérimentés comment ils prennent leurs décisions et en apprenant des gens autour de vous. Trouver un groupe d’étude, échanger des idées et bâtir des liens solides rendent le processus plus efficace et bien plus gratifiant. Plus tu t’engages, plus tu grands.