Semaine des femmes de l’aviation - Central Mountain Air
(SMITHERS, C.-B., 8 mars 2022)
Nom : Nora Varaljay
Titre du poste : Capitaine formateur Beech 1900
Années à la CMA : 4,5 ans
Comment avez-vous commencé dans l’industrie aéronautique : J’ai commencé dans l’aviation en 1995, travaillant pour une grande compagnie aérienne de manutention au sol, dans les opérations. En 1997, j’ai effectué mon premier vol d’entraînement.
À quoi ressemble une journée typique au CMA pour vous : On vole partout dans notre magnifique province de la Colombie-Britannique!
Partie préférée de votre travail : Voler et surfer sur les nuages 😉
Ce qui vous a attiré vers CMA : La longue histoire de l’ACM dans l’Ouest canadien et le vol dans l’une des régions les plus pittoresques du pays.
Quel conseil donneriez-vous aux autres femmes qui espèrent obtenir un emploi dans ce poste ou dans l’industrie aéronautique : Rêvez grand! Si vous aimez vraiment voler, continuez votre rêve de voler et cela se réalisera!
Petite anecdote à votre sujet : J’adore faire des gâteaux.
Pourquoi êtes-vous fier de célébrer la semaine des femmes en aviation : Je suis fière d’encourager davantage de femmes à travailler dans l’aviation, il y a tellement d’emplois différents disponibles dans l’industrie aéronautique, les opportunités sont illimitées!
Nom : Danielle Melo
Titre du poste : Directeur de la maintenance pour NT Air
Années à NTA : 7 ans en juin
Comment avez-vous commencé dans l’industrie aéronautique : J’ai commencé dans l’aviation très jeune. En fait, j’ai fait partie du programme des cadets de l’air de 13 à 19 ans et j’ai eu la chance d’obtenir la bourse de pilotage où j’ai obtenu ma licence de pilote privé. À partir de là, je suis allé à l’école professionnelle en maintenance aéronautique et le reste appartient à l’histoire.
À quoi ressemble une journée typique pour vous : Il n’y a vraiment pas de journée typique en maintenance aéronautique. Parfois, on enlève la neige et d’autres jours, on fait tout ce qui est en votre pouvoir pour réparer un avion afin qu’il recommence à voler, et tout ce qu’il y a entre les deux. Ce que j’aime le plus dans mon travail, c’est la variété des choses que je fais. Chaque jour est une nouvelle expérience où j’utilise toutes mes compétences. Je n’aime pas être stagnant.
Ce qui t’a attiré vers NTA : J’ai grandi dans le nord de la Colombie-Britannique, mais j’ai passé la majeure partie de mes années d’adulte dans la région de Vancouver. Il y a eu un moment où j’ai réalisé que le nord me manquait et, par coïncidence, NT Air avait un poste ouvert ici à Prince George. J’ai sauté sur l’occasion de revenir. J’aime travailler pour de petites entreprises parce qu’on apprend à connaître toutes les personnes avec qui on travaille.
Quel conseil donneriez-vous aux autres femmes qui espèrent obtenir un emploi dans ce poste ou dans l’industrie aéronautique : Mon plus grand conseil serait de rester concentré sur ce que tu veux et de ne pas abandonner. Si vous voulez être pilote pilotant des avions à fuselage large à l’étranger ou si vous souhaitez obtenir des licences AME M1 et M2, toutes ces choses sont dans vos capacités. Ne laissez pas les revers vous empêcher d’accomplir ce que vous voulez. Tout vient à point à qui sait attendre.
Petite anecdote à votre sujet : J’adore les chats! En fait, j’ai même aidé CMA à trouver un chat qui s’était échappé de leur chenil sur la rampe ici à Prince George (jamais une journée ennuyeuse). J’aime aussi beaucoup le yoga, le camping et les aventures en plein air.
Pourquoi êtes-vous fier de célébrer la semaine des femmes en aviation : Ce dont je suis le plus fière cette année en célébrant la semaine des femmes en aviation, c’est le nombre de femmes que je vois là-bas. Quand j’ai commencé mon premier apprentissage, c’était encore étrange d’avoir des femmes qui travaillent comme AME. Selon Transports Canada, seulement 5% des AME aujourd’hui sont des femmes, mais un jour ce chiffre sera plus élevé et ça me fait vraiment plaisir. J’attends avec impatience le jour où les gens ne seront plus surpris quand je leur dirai ce que je fais pour travailler
Nom : Carrie Colville
Titre du poste : Directeur général de l’Air du Nord, gestionnaire de la charte de la CMA
Années à la CMA/NTA : 14 ans
Comment avez-vous commencé dans l’industrie aéronautique : J’ai commencé comme CSA à Smithers lorsque nous avons opéré un vol régulier vers Bob Quinn et Dease Lake.
À quoi ressemble une journée typique au CMA pour vous : Chaque jour est différent. Certains jours, je suis très impliqué dans les opérations quotidiennes, d’autres jours je travaille avec des clients existants, et d’autres jours, je passe du temps à discuter avec des clients potentiels.
Partie préférée de ton rôle : Ce que je préfère dans ce rôle, c’est la diversité de mon rôle et les différentes personnes avec qui je travaille.
Quel conseil donneriez-vous à quiconque souhaite obtenir un emploi dans ce poste ou dans l’industrie aéronautique : Il y a de nombreux rôles dans l’aviation pour bâtir une belle carrière, chaque département dans lequel j’ai travaillé m’a enseigné de nombreuses compétences précieuses et a été la base du rôle de leadership que j’occupe aujourd’hui.
Petite anecdote à votre sujet : Je suis maman de deux garçons qui adorent venir me voir au travail.
Nom : Smrthy Andi
Titre de poste : Premier officier
Années à la CMA/NTA : 7 mois
Comment avez-vous commencé dans l’industrie aéronautique : J’ai commencé comme instructeur de vol
À quoi ressemble une journée typique chez la CMA/NTA : Enregistrer le service d’ambulance de la Colombie-Britannique à 7 h et (si la météo le permet) prendre l’avion où ils ont besoin de nous. Expérience bénie pour aider à transporter des patients partout en Colombie-Britannique.
Partie préférée de ton travail : Ne pas savoir où tu vas voler ce jour-là. C’est une aventure chaque jour.
Ce qui vous a attiré vers CMA/NTA : Le King Air 350, l’éthique de travail à NTA et l’expérience en médecine
Quel conseil donneriez-vous à d’autres femmes qui espèrent décrocher un emploi dans ce poste ou dans l’industrie aéronautique : N’abandonnez jamais, gardez la tête haute et souvenez-vous que vous en valez la peine!
Petite anecdote sur toi : j’adore cuisiner! Si je n’étais pas pilote, je serais chef!
Pourquoi êtes-vous fier de célébrer la semaine des femmes en aviation : C’est merveilleux de voir autant de femmes dans l’industrie aérienne et de se sentir respectées partout où vous allez. Je suis toujours ravie de rencontrer d’autres femmes pilotes/AME/hôtesses de l’air, et je suis impressionnée par le chemin qu’elles ont parcouru et ont réussi. Ça me fait sourire. Quel sentiment de fierté!
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À propos de Central Mountain Air Ltd.
Fondée en 1987, la CMA est une entreprise privée de l’Ouest canadien, détenue et exploitée par des entités privées. CMA offre des vols réguliers vers douze communautés, du fret vers dix, ainsi que des vols nolisés à travers la Colombie-Britannique, l’Alberta et l’Ouest canadien. Pour plus d’informations et pour en savoir plus sur les procédures de sécurité renforcées contre la COVID-19 de la CMA, visitez www.flycma.com.
SOURCE Central Mountain Air Ltd.
Pour plus d’informations :
Sarah Blake
Coordonnateur marketing